Aunque los fabricantes hacen pruebas de rutina a sus vehículos en condiciones de calor extremo antes de ponerlos a la venta, hay medidas que puedes tomar antes de manejar en calor extremo. Recuerda que las partes de hule son más propensas a romperse en el calor extremo. Es necesario inspeccionar todas las mangeras, correas y llantas cuidadosamente. No vaciles en pedirle a tu mecánico de Midas que inspeccione las mangeras para ver si tienen grietas, filtraciones, burbujas y áreas donde el hule se siente más delgado o débil. Las llantas no deben tener grietas o burbujas en las paredes laterales. Pídele a tu mecánico de Midas que revise las partes para ver si tienen grietas o burbujas y reemplázalas inmediatamente. Asegúrate que tus llantas estén infladas con la presión correcta, incluyendo la llanta de repuesto. Si las llantas tienen demasiado o muy poco aire, podrían reventar, especialmente en calor extremo.
Los líquidos son muy importantes al manejar en calor extremo. El sistema de enfriamiento de tu carro debe estar funcionando adecuadamente con la mezcla de refrigerante recomendada para situaciones de calor extremo. Consulta tu manual del propietario para encontrar esta información.
La verdad es que, los autos están diseñados para tolerar temperaturas que harían deshidratarse a los conductores. Por esta razón, el sistema de aire acondicionado de tu carro tiene que estar funcionando adecuadamente. Haz que lo inspeccionen y asegúrate que tenga refrigerante antes de lanzarte a manejar en un clima caluroso.
Tu mecánico de Midas te puede ayudar a asegurarte que tu carro esté listo para
combatir el calor.
Y recuerda que tu sistema de enfriamiento personal también tiene que estar preparado. Asegúrate de tener agua fría suficiente para tomar en el camino. Estar debidamente hidratado es crucial para tu salud en condiciones de calor extremo.
Finalmente, ninguna persona o mascota debe quedarse en un carro estacionado en un clima caluroso. Incluso en un día típico de verano, el interior de un carro estacionado puede llegar a alcanzar temperaturas de 120 grados Fahrenheit en sólo minutos.