La plupart des conducteurs ne pensent pas à l’alternateur et au démarreur de leur véhicule jusqu’à ce qu’il ne démarre plus tout à coup. La relation entre ces deux éléments est assez simple : Le démarreur repose sur la batterie, l'alternateur repose sur le démarreur (en sautant quelques étapes), et la batterie repose sur l'alternateur.
Chez Midas, nos experts savent comment remettre votre voiture en état de marche. Si votre batterie est en bon état, nous effectuons des analyses sur les composants de votre système de démarrage, y compris l'alternateur, le démarreur et d'autres possibilités comme le commutateur d'allumage et les courroies de transmission. Ensuite, nous vous expliquons l'état de votre véhicule et vous présentons un devis écrit avant d'effectuer les réparations.
L'alternateur (du nom du courant alternatif) assure que les composants du véhicule alimentés par la batterie (comme les feux et les accessoires) sont alimentés en tension, et il maintient la batterie chargée pour la prochaine sortie.
Quels sont les signes et les symptômes d’un alternateur défectueux?
Vous trouverez ci-après certains des symptômes courants d’un alternateur défectueux :
- Le témoin s'allume : Incluant le témoin de la batterie.
- Les lumières faibles ou s'atténuent, surtout la nuit : Un problème d'alternateur est fort probable si les lumières éclairent davantage par le biais d’une augmentation du régime.
- D’autres mauvais fonctionnements électriques : L'alternateur génère du courant pour les systèmes électriques du véhicule.
- Des bruits étranges : Un problème de courroie ou de poulie d'un alternateur peut provoquer un grincement, tandis qu'un problème de roulements internes d'un alternateur peut provoquer un grincement ou un grognement.
- Une odeur de brûlé : Indique un problème avec la courroie ou la poulie de l'alternateur.
- Une batterie en bon état qui ne peut pas accepter ou maintenir une charge : Faites toujours analyser votre batterie « morte » avant de la remplacer. Un alternateur défectueux peut ne pas recharger la batterie pendant son fonctionnement.
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