L’huile synthétique par rapport à l’huile traditionnelle

L’huile à moteur synthétique est dérivée d’ingrédients d’origine humaine alors que l’huile à moteur traditionnelle est dérivée du pétrole brut. Grâce à ces ingrédients d’origine humaine, l’huile synthétique est plus pure que l’huile traditionnelle. Sa structure moléculaire est également plus uniforme que celle de l’huile traditionnelle. C’est pourquoi l’huile synthétique lubrifie le moteur plus facilement et pendant plus longtemps que l’huile traditionnelle. L’huile synthétique peut prolonger la durée de vie de votre véhicule – et elle est moins nocive pour l’environnement que l’huile traditionnelle.

Vous trouverez ci-après cinq raisons pourquoi l’usage de l’huile synthétique est meilleur pour votre voiture (et l’environnement) en comparaison à celui de l’huile traditionnelle:

• Plus longue durée de vie de l’huile : L’intervalle de vidange d’huile d’un véhicule type plus récent est de 12 000 km, partiellement en raison de la supposition que de l’huile entièrement synthétique ou de mélange synthétique sera utilisée.
• Stabilité lors de températures extrêmes : L’huile synthétique aide votre moteur à demeurer plus froid par temps chaud et à démarrer plus facilement par temps froid.
• Économie d’essence : En réduisant la friction des pièces du moteur, l’huile synthétique vous aide à réduire votre consommation d’essence.
• Meilleure pour le moteur : L’huile synthétique procure une lubrification accrue des pièces du moteur et moins d’accumulation des boues grâce à sa pureté chimique et à sa consistance moléculaire.
• Meilleure pour la planète : En plus de réduire la consommation d’essence, l’huile synthétique contribue à réduire les émissions et le brûlage de l’huile par kilomètre parcouru. L’intervalle plus long entre les vidanges d’huile signifie moins d’huile (et d’emballage!) utilisée et recyclée.

Mais, ne vous fiez pas à notre parole. Lors d’une étude en 2017, l’AAA¹ a découvert que les huiles à moteur synthétiques performent en moyenne 47 % mieux que les huiles traditionnelles lors d’une variété de tests selon les normes de l’industrie. Selon John Nielsen, directeur général de l'ingénierie et de la réparation automobile chez AAA : « Grâce à sa résistance supérieure à la détérioration, les découvertes de l’AAA indiquent que l’huile synthétique est surtout avantageuse aux véhicules plus récents équipés d’un moteur turbo et pour les véhicules qui roulent souvent dans la circulation, effectuant de nombreux arrêts/départs, qui remorquent de lourdes charges ou roulent dans des conditions de chaleur extrême ou de froid intense. »

L’AAA recommande de passer à l’huile synthétique surtout pour les véhicules à moteur turbo et pour les véhicules qui circulent dans des conditions sévères, notamment par temps très chauds ou très froids, qui effectuent des remorquages et de nombreux arrêts/départs.

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Vous pouvez passer librement de l’huile synthétique à l’huile traditionnelle pourvu que vous utilisiez toujours de l’huile qui répond ou dépasse la norme recommandée par votre constructeur automobile.

Peut-on mélanger l’huile synthétique et l’huile régulière?

L’huile synthétique peut être mélangée à l’huile traditionnelle pourvu que l’huile réponde aux spécifications inscrites dans votre manuel du propriétaire. (Et très peu de véhicules nécessitent l’usage exclusif de l’huile traditionnelle ou de l’huile entièrement synthétique.) Par exemple, si votre véhicule a besoin d’un appoint d’huile entre les vidanges, mais que l’huile que vous avez à portée de la main est différente de celle de votre dernière vidange d’huile – allez-y et faites l’appoint. Mais, n’oubliez pas que vous ne bénéficierez pas de tous les avantages de l’huile synthétique si vous y ajoutez de l’huile régulière.