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Que voulez-vous faire ensuite ?
Un moteur en surchauffe qui vous laisse en panne sur le bord de la route est un vrai casse-tête. Vous espérez pouvoir reprendre la route dès que votre moteur aura refroidi et que vous aurez fait l'appoint d'antigel. Mais la surchauffe est l'un des nombreux signes de problèmes liés au radiateur ou au système de refroidissement de votre véhicule. Certains de ces problèmes peuvent dégénérer en dommages irréparables pour le moteur.
C'est pourquoi Midas inspecte visuellement votre radiateur dans le cadre de chaque Vérification de courtoisie Midas1. Mais, entre vos visites chez Midas, faites vérifier tout problème de liquide de refroidissement du moteur dès que possible. Votre technicien Midas local vous présentera des options (y compris ce qui est critique maintenant et ce qui peut attendre), et vous remettra un devis écrit avant d'effectuer toute réparation.
Services connexes :
Le moteur surchauffe en raison d’un problème avec le liquide de refroidissement, le thermostat et le radiateur lui-même :
Selon la tendance des prix aux États-Unis avant les remises, l'inspection du système de refroidissement de votre moteur coûte entre 40 $ et 90 $. Le coût de réparations supplémentaires se situe entre 30 $ pour un tuyau du liquide de refroidissement de remplacement et 300 $ (et plus) pour un radiateur de remplacement.
Le diagnostic et la réparation précoces d'une fuite de radiateur peuvent être un investissement judicieux puisqu’une fuite de radiateur non traitée peut causer des dommages suffisamment graves pour devoir remplacer la transmission ou le moteur. Dans un véhicule plus âgé, ces coûts de réparation peuvent facilement dépasser la valeur comptable du véhicule.
Vous trouverez ci-après d’autres symptômes d’un système de refroidissement défectueux :
Lorsqu'un système de refroidissement du moteur fait défaut, le moteur surchauffera pour vous laisser, vous et vos passagers, en panne sur le bord de la route. Si le véhicule est conduit pendant qu'il surchauffe (ou souffre de fuites de liquide de refroidissement spécifiques ou d'autres dommages), les dommages au moteur qui en résultent peuvent générer un coût de réparation supérieur à celui d'un véhicule plus âgé.
Il n'est pas sûr de conduire un véhicule qui surchauffe. Étant donné le risque d'être en panne sur le bord de la route, il est tentant de continuer à rouler vers un endroit sûr. Mais voici ce qui peut arriver à un véhicule conduit en surchauffe :
Si votre véhicule surchauffe sur la route, vous trouverez ci-après comment le refroidir en toute sécurité avant et après vous être arrêté :
1. La Vérification de courtoisie Midas comprend l’inspection visuelle des freins, de la batterie, du filtre à air, des liquides, des courroies et des boyaux. ↩
Que voulez-vous faire ensuite ?
Les courriels utilisés dans cette fonction ne sont pas stockés et ne serviront pas à des fins de marketing futur.