JavaScript has been disabled in your browser, please check if the URL in the address bar is www.midas.com

Demande de rendez-vous


Champ obligatoire(*)

VÉRIFICATION DE COURTOISIE MIDAS®

Inclus avec tout service d’entretien ou de réparation.

DEMANDE DE RENDEZ-VOUS

La Vérification de courtoisie Midas est une inspection visuelle complète des principaux éléments et systèmes de votre voiture conçue pour identifier tout problème courant et vous aider à planifier vos prochains besoins d’entretien et de réparation automobile. Nous examinerons l’intérieur et l’extérieur de votre véhicule, sous le capot et sous le véhicule … puis nous vous remettrons un rapport écrit à conserver dans vos dossiers.

Saviez-vous que la plupart des ateliers Midas sont possédés et exploités par des gens de votre communauté? Les franchisés Midas habitent dans les villes où ils travaillent. Par conséquent, ce qui est au mieux de vos intérêts et au mieux de leurs intérêts : maintenir votre véhicule entretenu et en toute sécurité sur la route que nous partageons.

Alors, venez faire connaissance avec votre voisin. Passez à votre atelier Midas local dès aujourd’hui.

Principaux systèmes et composantes

Moteur

Un ralenti irrégulier ou un mauvais rendement peut indiquer le besoin de réparations mineures seulement. Des bruits anormaux ou de la fumée peuvent indiquer que des pièces du moteur sont usées ou endommagées. Une fuite de liquide active ou un support de moteur brisé, non réparé, peut devenir une réparation à venir plus coûteuse. Une fuite mineure d’huile est chose courante chez les véhicules plus anciens, mais toute fuite doit être inspectée et diagnostiquée.

Transmission

Une transmission ou un embrayage qui s’engage lentement ou est très difficile à passer indique généralement que des pièces usées doivent être réparées ou remplacées. Une fuite de liquide peut entraîner à une défaillance prématurée de la transmission, et un support de transmission brisé peut endommager d’autres composantes, y compris l’arbre de transmission et le système d’échappement.

Système de direction

Une direction lâche ou coincée indique que des pièces usées peuvent causer un mauvais alignement et l’usure prématurée des pneus. Des soufflets de graissage brisés ou fendillés peuvent occasionner la défaillance prématurée d’une pièce.

Système de démarrage

Un démarrage lent, un lancement difficile ou un démarreur bruyant peut indiquer une situation potentielle de non démarrage pouvant vous laisser en panne sur la route.

Chauffage/climatisation

Un débit d’air inadéquat ou mal orienté du système de ventilation peut non seulement nuire au confort des passagers, mais nuire aussi au fonctionnement du dégivreur. Une chaleur insuffisante à l’intérieur de l’habitacle signifie souvent qu’il y a un problème plus important sous le capot.

Éclairage intérieur/extérieur

Un éclairage approprié est une préoccupation de sécurité tant à l’extérieur qu’à l’intérieur d’un véhicule. Des clignotants ou des feux d’arrêt défectueux sont des risques d’accident potentiels. Plusieurs ampoules brûlées peuvent indiquer un problème électrique sous-jacent.

Voir le liste de vérification complète

Éléments sous le capot

Batterie/câbles

Des cosses et des câbles de batterie corrodés privent votre moteur de sa puissance de démarrage. Les retenues de la batterie manquantes ou de l’isolant manquant peuvent causer la défaillance prématurée de la batterie. Une batterie ne répondant pas aux spécifications ADF (ampérages de démarrage à froid) peut vous laisser en panne sans avertissement.

Radiateur

Un radiateur corrodé, colmaté ou qui fuit est une cause importante des pannes de véhicule. La surchauffe occasionne souvent des dommages sérieux aux moteurs modernes.

Pompe à eau

Une fuite visible ou un bruit anormal indique habituellement un dommage interne de la pompe. Un faible débit du liquide de refroidissement peut endommager le système de refroidissement et d’autres composantes du moteur.

Courroies (sauf les courroies de distribution)

Une courroie sérieusement fendillée ou effilochée doit toujours être remplacée. La plupart des véhicules modernes utilisent une seule courroie pour faire fonctionner la pompe à eau, l’alternateur, la pompe de servodirection et la climatisation. Une courroie brisée peut occasionner une surchauffe et la défaillance des systèmes électrique et de direction, signifiant une panne aux abords de la route.

Filtre à air

Un filtre à air sale contribue au mauvais rendement du moteur et à un faible rendement du carburant. Un filtre manquant ou endommagé laisse passer la saleté directement dans le moteur pouvant en causer l’usure prématurée.

Boyaux de refroidissement

Une durite fendillée, friable ou spongieuse fera probablement défaut bientôt. Une durite brisée peut causer une fuite et la surchauffe du moteur. Nos techniciens sont également formés pour examiner les durites pouvant être endommagées, refoulées ou mal acheminées.

Voir le liste de vérification complète

Liquides

Huile à moteur

La vidange d’huile régulière est la meilleure protection contre les dommages internes du moteur. L’usage d’une huile propre et de qualité permet aussi de réduire les émanations et d’améliorer le rendement de l’essence.

Refroidissement

Remplacer le liquide de refroidissement du moteur permet de renouveler la protection contre la corrosion des joints d’étanchéité du radiateur, de la pompe à eau et du système de refroidissement tout en assurant une protection contre le gel et le débordement.

Liquide de transmission

Le remplacement régulier du liquide de transmission protège la transmission de la même manière que la vidange d’huile aide à protéger le moteur de votre véhicule contre des réparations coûteuses.

Liquide hydraulique

Le remplacement du liquide hydraulique permet d’éliminer les dépôts accumulés pouvant occasionner l’usure prématurée des joints d’étanchéité en caoutchouc et des composantes en métal de la servodirection.

Liquide pour freins

Remplacer le liquide pour freins contribue à maintenir la pression appropriée de la pédale de frein et à empêcher les dépôts de corrosion de se former sur la pompe du système anti-blocage des freins et d’autres pièces hydrauliques de freinage.

Liquide de lave-glace

L’appoint du réservoir du liquide de lave-glace est nécessaire pour vous assurer d’obtenir une bonne visibilité dans toutes les conditions de conduite. Pour éliminer les insectes et le sel de voirie, le liquide de lave-glace est une nécessité.

Voir le liste de vérification complète

Éléments sous le véhicule

Amortisseurs et jambes de force

Des amortisseurs et des jambes de force sérieusement usés ou qui fuient peuvent causer des problèmes de freinage et user prématurément la suspension. Un support fendillé ou brisé occasionnera un bruit lorsque la voiture passera sur des cahots.

Canalisations/durites des freins

Les conditions de la route et la corrosion sous le châssis peuvent causer des fissures ou l’usure des canalisations d’acier et des durites de caoutchouc qui transportent le liquide pour freins sous votre véhicule. Une canalisation de freins qui fuit peut causer une perte de pression au système de freinage en entier.

Canalisations/tuyaux d’essence

Les conditions de la route et la corrosion sous le châssis peuvent causer des fissures ou l’usure des canalisations d’acier et des durites de caoutchouc qui transportent l’essence sous votre véhicule. Une canalisation d’essence qui fuit est un risque d’accident potentiel.

Système d’échappement

Des fuites, des cliquetis et des colliers de serrage et des supports brisés sont des problèmes potentiels du système d’échappement. Le système complet de la tubulure d’admission au tuyau arrière doit être inspecté. Les fuites de gaz d’échappement peuvent pénétrer l’habitacle. Même une petite fuite d’échappement peut modifier le rendement du moteur et occasionner des émanations d’échappement plus importantes.

Transmission

Des joints homocinétiques ou de cardan non lubrifiés et bruyants feront probablement défaut bientôt. Un soufflet homocinétique déchiré indique que le joint homocinétique est probablement endommagé. Un soufflet fendillé ou un collier de serrage manquant peut être réparable. Une pièce de transmission brisée permet au moteur de tourner, mais pas au véhicule de bouger.

Voir le liste de vérification complète

Pneus

Le gonflement approprié des pneus, la permutation et l’évaluation régulière des roues de votre véhicule sont les meilleurs moyens de défense contre leur usure prématurée de vos pneus. Des pneus usés, endommagés ou mal gonflés peuvent entraîner de plus longues distances de freinage, une plus grande consommation d’essence et même modifier la tenue de route et la conduite de votre véhicule. Suivez toujours les recommandations du constructeur automobile en matière de dimensions de pneus, de gonflement et d’intervalles de permutation. Une évaluation régulière de vos pneus permet de déceler l’usure et les dommages causés par les débris sur les routes, les problèmes de géométrie des roues et un mauvais entretien des pneus.