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VIDANGE D’HUILE

Vidanger l’huile et remplacer le filtre à huile régulièrement est l’une des façons la plus simple, la plus efficace et la moins coûteuse d’aider à protéger la durée de vie de votre véhicule, surtout celle de votre moteur.

L’huile est la source de vie de votre moteur. Elle réduit la friction, diminue l’usure, assure la lubrification, agit comme scellant entre les pistons, les segments de piston et les parois de cylindres tout en contribuant à refroidir les pièces du moteur. Sans l’action nettoyante de la nouvelle huile, l’accumulation de carbone et de vernis pourrait être toxique pour le moteur. L’huile à moteur permet aussi d’amortir le choc et le bruit des pièces mobiles. Moins | Rendez-vous

Lorsque vous faites effectuer une vidange d’huile Midas ou tout autre service, vous bénéficiez d’une Vérification de courtoisie Midas®. Nous allons examiner l’intérieur et l’extérieur, sous le capot et sous la voiture. Puis, nous vous expliquerons les résultats de cette vérification et vous remettrons un rapport écrit.

  • le filtre à air du moteur
  • Liquide de refroidissement/antigel
  • Liquide pour freins
  • l’huile à transmission automatique
  • ­l’huile hydraulique

Nous allons également vous indiquer des recommandations du constructeur de votre véhicule en matière de remplacement de ces liquides essentiels et des filtres.

OBTENEZ DES BONS DE RÉDUCTION SUR UNE VIDANGE D’HUILE À L’ATELIER MIDAS PRÈS DE CHEZ VOUS


Fiez-vous au savoir-faire de Midas®

Depuis plus de 60 ans, Midas aide les conducteurs à travers l’Amérique du Nord à entretenir leur véhicules. Grâce aux mécaniciens agrées ASE, nous pouvons répondre à tous vos besoins d’entretien et de réparation d’automobile. À partir des vidanges d’huile, du remplacement des filtres et des purges de liquides aux freins et aux réparations des freins, des amortisseurs et des jambes de force, des silencieux, des pneus et du réglage de la géométrie des roues, nous vous prenons en charge.

Oil change - more than you wanted to know

  • Huile à moteur
    Aujourd’hui, la plupart des voitures qui circulent sur les routes utilisent une huile multigrade; une huile efficace par temps froid et par temps chaud. L’huile multigrade est cotée selon deux chiffres, tels que 5W30.
  • À propos du système de classification d’huile
    Chaque huile à moteur est classifiée et indique notamment sa viscosité, c’est-à-dire sa friction ou sa résistance à l’écoulement. Le premier chiffre d’une huile multigrade indique comment l’huile s’écoule par temps froid. Moins le chiffre est élevé, plus l’huile est légère et meilleur est son rendement à des températures inférieures. Le deuxième chiffre indique l’épaisseur de cette même huile à des températures élevées. Par exemple, l’huile 5W30 s’écoulera en tant qu’huile à indice de viscosité de 5, à 0 degré Fahrenheit et en tant qu’huile à indice de viscosité de 30, à 210 degrés Fahrenheit.
  • Pourquoi la viscosité est-elle une préoccupation?
    Au cours du démarrage à froid, seule une petite quantité d’huile est présente dans les pièces supérieures du moteur. Pour diminuer la friction lorsque ces pièces se frottent les unes contre les autres, notamment les organes de distribution, les pistons, les cames en tête et les paliers de came, une viscosité plus faible permet à l’huile de les atteindre plus rapidement.
  • Pourquoi les huiles 5W30 et 5W20 sont-elles si populaires?
    Bon nombre de moteurs des véhicules modernes quittant l’usine contiennent de l’huile à moteur 5W30 ou 5W20. Les constructeurs automobiles les recommandent parce qu’elles sont plus légères et qu’elles offrent également un bon rendement sur une vaste gamme de températures et favorisent l’économie d’essence.
  • Huiles synthétiques
    Les huiles à moteur ne sont pas toutes faites de pétrole à 100 %. Des huiles synthétiques, qui sont principalement des lubrifiants composés chimiquement, sont aussi disponibles. Elles offrent :
    • une plus grande stabilité de la viscosité sur une plus vaste gamme de températures;
    • une réduction de l’épaisseur de l’huile;
    • une réduction de l’usure et une augmentation de la capacité de charge.
  • Quelle huile convient le mieux à votre voiture?
    La façon la plus simple et la plus sûre de le savoir, c’est de consulter le Guide de conduite et d’entretien de votre véhicule ou d’en parler à votre mécanicien Midas.
  • Filtres à huile
    Les filtres à huile sont conçus pour emprisonner les particules en suspens dans l’huile et les empêcher d’endommager les paliers du moteur et d’autres pièces.
  • Liquides
    Votre véhicule compte sur une variété de liquides pour faire fonctionner ses systèmes de freinage, de direction, de transmission, de refroidissement du moteur et d’autres. Lorsque ces liquides se détériorent ou ne sont pas au niveau approprié, d’autres pièces peuvent être endommagées. Par conséquent, suivez toujours l’horaire d’entretien recommandé par le constructeur.
  • l’huile à transmission automatique
    Il s’agit d’un liquide généralement à base d’huile, utilisé dans une transmission pour la lubrifier et la refroidir et fournir la pression hydraulique nécessaire pour exécuter le changement automatique des vitesses.
  • Liquide pour freins
    Il s’agit d’un liquide hydraulique utilisé pour transmettre, par le biais des canalisations de freins d’un système de freinage, la pression nécessaire pour stopper et protéger les pièces de frein hydrauliques contre la corrosion interne.
  • Liquide de refroidissement/antigel
    C’est un mélange d’eau et d’antigel utilisé dans le système de refroidissement du moteur pour dissiper la chaleur et maintenir la température appropriée du moteur pendant sa période de fonctionnement.
  • Système de démarrage et de charge
    La batterie fait démarrer votre voiture, alimente les ordinateurs de bord et répond aux besoins en alimentation électrique de secours. Une batterie affaiblie exerce une contrainte sur l’alternateur et le démarreur, particulièrement lors de températures extrêmes. Faites tester et inspecter votre batterie régulièrement chez Midas.
  • Filtres à air
    Un filtre à air propre peut augmenter le rendement du moteur et celui du carburant et réduire l’usure du moteur. Le filtre à air de l’habitacle peut diminuer les polluants dans l’air de l’habitacle et améliorer l’efficacité du système de chauffage et de refroidissement.
  • Vérification de courtoisie Midas®
    La Vérification de courtoisie Midas® s’exécute rapidement, elle est efficace et couvre plusieurs points du programme d’entretien préventif de votre véhicule. Nous exécutons une vérification visuelle en examinant l’intérieur et l’extérieur du véhicule, sous le capot et sous le véhicule. Puis, nous vous remettons un rapport écrit.

Frequently Asked Questions

  • Q: I don't drive a lot. Do I still need an oil change?
    Your owner’s manual should give you a recommended mileage interval and a recommended time interval for an oil change – for example, it might say “every 5,000 miles or every six months.” To help keep your car in tip-top shape, follow whichever oil change interval comes first – in your case, probably the time interval.
  • Q: Should I always use the same brand of oil in my car, or is it OK to change it up?
    It’s okay to change the brand, but not necessarily the type (conventional, high-mileage, synthetic oil). Your local Midas service technician can help you find the right oil for your make and model.
  • Q: What does oil viscosity grade mean? Which one should I use?
    “Viscosity” is the fancy word for the motor oil’s thickness. Your local Midas service technician can help you determine the right viscosity for your make and model. Not convenient to stop by? You can also check your owner’s manual or oil cap for manufacturer recommendations.
  • Q: Will my check engine light come on if I need an oil change?
    Nope. If your “Check Engine” light comes on, it’s an indicator that something’s up, but don’t fret. It may be something small. Bring your vehicle in to your local Midas at your earliest convenience so we can take a look.
  • Q: Why is it bad for my car if I don't change the oil regularly?
    Oil lubricates the moving parts of your engine and keeps them cool by lowering friction and carrying heat away. It also keeps any grit or tiny particles from scratching tightly-fitted parts. Heat breaks down oil and can make the oil gummy or watery (or both), so that it doesn’t lubricate properly. And the longer it’s in the engine, the more contaminated it gets.
  • Q: Should I consider using synthetic oil?
    Synthetic oil lubricates better than traditional motor oil, and it stands up to high heat better without turning into gel or getting watery. Some blends of synthetic oil are designed to keep high-mileage vehicles rolling longer. Others are meant for high-performance engines. Still others can help to improve your car’s fuel mileage. Interested in switching? Speak with your Midas service technician to find the right one for you.
  • Q: How often do I need to change my oil? I have always heard every 3,000 miles, but my car manual says every 7,000 miles?
    Rules of thumb are great, but it’s always best to follow the manufacturer recommendations regarding oil changes as outlined in your owner’s manual.
  • Q: What is an oil pan, and what does it do?
    In a nutshell, the oil pan is a reservoir located in the bottom of the engine’s crankcase. It holds additional oil for lubrication of the engine and also helps ensure that the engine does not run out of oil.

Note: Each Midas franchise location is independently owned and operated.

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