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Vidange d’huile synthétique

Pour une protection et un rendement exceptionnels du moteur



Qu’est-ce qu’une vidange d’huile synthétique?

L’huile à moteur traditionnelle est un produit de pétrole brut raffiné. L’huile à moteur synthétique est un produit d’origine humaine produit à partir d’une variété d’ingrédients hautement modifiés. L’huile entièrement synthétique offre ce qu’il y a de mieux en matière de lubrification, de stabilité, de maintien de viscosité et de prévention de la boue dans le moteur. Ces caractéristiques de l’huile synthétique se traduisent par une économie d’essence, un rendement plus doux et une meilleure protection contre l’usure du moteur en comparaison à celles de l’huile traditionnelle. De plus, les véhicules utilisant l’huile synthétique ont habituellement des intervalles de vidange d’huile plus longs; ce qui est plus pratique pour vous et meilleur pour l’environnement.

L’huile synthétique convient-elle à votre voiture? Apprenez-en plus sur les Différences Entre L’huile Traditionnelle Et L’huile Synthétique.


Combien coûte une vidange d’huile synthétique?

Selon les moyennes nationales, avant réductions, la gamme de prix pour une vidange d’huile entièrement synthétique varie de 45 $ à 75 $, alors que la vidange d’huile à mélange synthétique coûte entre 32 $ et 53 $. Une vidange d’huile à mélange synthétique coûte environ 30 % de moins qu’une vidange d’huile entièrement synthétique et offre certains des mêmes avantages.


L’huile entièrement synthétique est-elle meilleure?

Selon une étude de l’AAA1 effectuée en 2017, l’huile entièrement synthétique offre 47 % une plus grande protection du moteur que l’huile traditionnelle. Apprenez-en plus sur L’huile Synthétique Par Rapport À L’huile Traditionnelle


L’usage de l’huile entièrement synthétique en vaut-il la peine?

Les avantages de l’huile synthétique l’emportent sur les frais supplémentaires. L’étude de 2017 de l’AAA1 a découvert qu’une vidange d’huile synthétique aux 12 000 km coûte seulement 5 $ de plus par mois qu’une vidange d’huile traditionnelle, tout en surclassant l’huile traditionnelle par 47 %. Puisque le meilleur rendement de l’huile contribue à la santé du moteur à long terme, l’usage de l’huile synthétique est un excellent investissement pour la longévité de votre véhicule.

Liens connexes:


À quel intervalle doit-on effectuer une vidange d’huile synthétique?

En cas de doute, de manière empirique, faites effectuer une vidange d’huile entièrement synthétique aux 12 000 km (ou plus tôt, si votre témoin de rappel de vidange d’huile s’allume). Cependant, consultez votre manuel du propriétaire puisque les constructeurs automobiles d’aujourd’hui recommandent une vidange d’huile à des intervalles variant de 8 000 km à 24 000 km selon le véhicule. Les intervalles de vidange d’huile plus longs d’aujourd’hui supposent que vous utilisez un type d’huile qui répond aux spécifications de votre véhicule – un mélange synthétique ou mieux, dans la plupart des cas. (Ne vous inquiétez pas, Midas n’utilise jamais d’huiles à moteur dont les spécifications sont inférieures à celles recommandées par votre véhicule.)


L’usage de l’huile synthétique dans les voitures plus anciennes cause-t-il des fuites?

C’est un mythe de penser que l’huile synthétique cause des fuites. Mais le mythe persiste parce qu’il est basé sur un fait ancien. Dans les années 70, les huiles synthétiques entraînaient parfois la dégradation des joints du moteur fabriqués à partir de certaines matières. Aujourd’hui, les huiles synthétiques contribuent à protéger ces joints.

L’huile synthétique ne cause pas de fuite, mais vous pouvez remarquer une fuite après votre première vidange à l’aide d’huile synthétique. L’huile synthétique peut éliminer l’accumulation d’huile traditionnelle qui colmatait une fuite existante. Donc, l’huile synthétique ne cause pas de fuites – elle en fait le diagnostic! Il pourrait être temps de passer à une Huile À Kilométrage Élevé Elle est conçue pour remplir les petits interstices et prolonger la durée de vie du moteur.

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  • Dans une étude publiée le 6 juin 2017, l’AAA a comparé plusieurs marques d’huile à moteur traditionnelle et synthétique selon huit normes de l’industrie : stabilité au cisaillement, formation de dépôts, volatilité, pompabilité par temps froid, résistance à l’oxydation et changements rhéologiques provoqués par l’oxydation. Apprenez-en plus sur l’étude Ici.

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