PNEUS ET RÉPARATION DES PNEUS
Vous vous demandez si le moment est venu d'acheter de nouveaux pneus? Vous pouvez le savoir en insérant une pièce d'un dollar dans un sillon de la bande de roulement. Si vous pouvez voir la tête de l'orignal, vous avez besoin de pneus neufs. Cependant, la profondeur de la bande de roulement n'est pas le seul indicateur de problèmes. Si la paroi de la bande est davantage usée sur la face interne qu'externe du pneu, ou vice versa, vous pouvez aussi avoir un problème de géométrie des roues et qui ne sera pas réglé par l'achat de pneus neufs.
Cependant, la profondeur de la bande de roulement n'est pas le seul indicateur de problèmes. Si la paroi de la bande est davantage usée sur la face interne qu'externe du pneu, ou vice versa, vous pouvez aussi avoir un problème de géométrie des roues et qui ne sera pas réglé par l'achat de pneus neufs.
Un atelier à prix réduit peut ne pas pouvoir vous indiquer ces problèmes, mais les techniciens en réparation d'automobile chez Midas comprennent le fonctionnement global des composantes de votre véhicule. Notre philosophie d'entretien d'automobile complet vous assure une tranquillité d'esprit en sachant que nous nous occupons de la cause du problème, pas seulement des symptômes.
Lors de votre visite à l'atelier Midas de votre quartier, des techniciens inspecteront et équilibreront vos pneus et exécuteront la permutation de vos roues selon l'horaire d'entretien du constructeur automobile de votre véhicule. Et, lorsque le moment sera venu de les remplacer, nous vous aiderons à déterminer la dimension et le type de pneus appropriés à votre véhicule et à votre style de conduite. Enfin, nous verrons à ce que vos nouveaux pneus soient installés correctement. Vous avez besoin d'un réglage de la géométrie de vos roues? Nous pouvons également nous en occuper pour vous.
Alors, passez à l'atelier Midas de votre voisinage et renseignez-vous sur nos ventes de pneus et nos services de réparation de pneus. Nous pourrons bien vous servir. Et n'oubliez pas que l'entretien recommandé par le constructeur automobile inclut habituellement des services de pneus comme la permutation des roues et un réglage de leur géométrie.
Fiez-vous au savoir-faire de Midas®
En plus d'être un des chefs de file en matière de services de freins et d'échappement en Amérique du Nord, Midas est un expert des services de réparation des pneus et de la vente des pneus. Permettez-nous de vous aider à entretenir vos pneus actuels pour en prolonger la vie et, lorsque le moment sera venu de les remplacer, de vous présenter des solutions qui conviendront à votre style de conduite et à votre budget.
Passez à l'atelier Midas de votre voisinage ou utilisez les liens rapides de la barre dorée pour prendre un rendez-vous en ligne dès aujourd'hui.
Des pneus correctement gonflés, permutés et équilibrés peuvent vous permettre de faire des économies d'essence. Les services d'entretien régulier des pneus de Midas peuvent vous aider à y parvenir.
Vous trouverez ci-après quelques conseils pratiques sur les pneus pour vous aider à rouler sans problème.
- Faites permuter régulièrement vos roues. Le constructeur de votre véhicule possède des recommandations spécifiques sur la permutation des roues. En vous fiant à cet horaire, vous pourrez prolonger la durée de vie de vos pneus. Renseignez-vous auprès d'un mécanicien-expert Midas pour connaître cette information et pour vous maintenir sur la bonne voie.
- Maintenez vos pneus correctement gonflés. D'ordinaire, vos pneus perdent 1 lb/po² (livre par pouce cube) d'air chaque mois. Cette perte devient considérable très rapidement. Et n'oubliez pas que la température peut aussi avoir un impact important. Une chute de 10 °F peut également occasionner une perte de pression de 1 lb/po²
- D'autre part, une faible pression des pneus peut occasionner une réduction du rendement du carburant et une accumulation excessive de chaleur qui peut endommager les pneus.
Frequently Asked Questions
- Q: How much air should I put in my tires? One of the biggest mistakes people make is to set the air pressure in the tires based on the sidewall of the tire. You’ll find the proper tire pressure for your tires on the decal (placard) located on the driver’s side doorjamb. Please note that your placard may be located in your glove box.
- Q: One of my front tires has a bald spot, but the tires are only a year old. Why would this happen? Uneven tire wear can be caused by too much or too little air pressure, problems with alignment or balancing, or problems with steering or suspension. We’ll be happy to take a look so we can help your new tires last a lot longer.
- Q: Do I really need a separate set of snow tires if my car has all-weather tires? Snow tires are built to handle harsh winter weather, and they have the muster to conquer icy hills and abrupt, unexpected stops. The decision is really a matter of how often you drive in true winter conditions, although we recommend that you always err on the side of caution.
- Q: Can driving in the snow in regular (non-snow) tires damage my tires? Snow tires have a special rubber compound that keeps them flexible when temperatures drop, unlike their all-season or summer counterparts, which tend to stiffen in cold weather.
- Q: I drove over a nail and had my tire professionally repaired. Is it dangerous to drive on a repaired tire? As long as the tire was repaired to the Rubber Manufacturer’s Association (RMA) standards – which is the only way we repair tires at Midas – you should be good to go. RMA says to repair a flat tire if: 1) the puncture is ¼ inch or smaller; 2) it is located on the tread (not the sidewall); and 3) it doesn’t overlap with an existing tire repair.
- Q: How often should I rotate my tires? According to most maintenance schedules, tires should be rotated with every oil change. Check your owner’s manual, or your local Midas service technician can tell you the exact tire rotation time interval to follow.
- Q: Why does my TPMS light go on? The tire looks fine to me, and my car is only a year old. If your tires are under- or over-inflated, the TPMS (Tire Pressure Monitoring System) activates the warning light on your dashboard. When the light is steady, it means you need to have your tire pressure checked. If the light is flashing, it means you need to have your TPMS checked.
- Q: How can I tell if I need new tires? If you notice any of the following, it’s probably time: 1) uneven tire wear, 2) cracking or bulging tire treads or sidewalls, 3) anything poking into the tire, 4) tread pulling away from the body of the tire or 5) worn treads that don’t pass the penny test.
- Q: How do I use a penny to determine when I need new tires? Stick a penny in the tire tread, top first. If the tread doesn’t touch Lincoln’s head, your tires are worn and likely need to be replaced
- Q: My car sometimes shudders when I am going faster than 40 mph. I feel like it's my tires, but I just put air in them. Can you help? We’ll know for sure after a quick inspection at your local Midas store, but based on your description, it sounds like you might need to have the balance of your tires and suspension checked.
Note: Each Midas franchise location is independently owned and operated.
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